Auman Galaxy 16N gastruck helpt de efficiëntie en winstgevendheid in logistiek transport te verbeteren
In het huidige klimaat van hevigere concurrentie en stijgende bedrijfskosten in de logistieke sector zijn kostenreductie en efficiëntieverbetering kerneisen geworden voor praktijkmensen. De lancering van de Auman Galaxy 16N zware-gasaangedreven vrachtwagen-met een hoog-pk-vermogen, gebaseerd op kernparameters van 720 pk en 3600 N·m, pakt verder de veelvoorkomende pijnpunten in de industrie aan door middel van geïntegreerde aandrijflijntechnologie, reageert accuraat op de eisen van hoge- scenario's en herdefinieert de waardestandaard van-aangedreven zware- vrachtwagens. Tegelijkertijd promoot het de sector verder van 'aanpassing aan één-scenario' naar een nieuwe fase van 'intelligente en efficiënte samenwerking in alle scenario's'.
Kernempowerment: een drievoudige doorbraak in "kracht, efficiëntie en stabiliteit"
Het kernconcurrentievermogen van het Auman Galaxy 16N-voertuig op aardgas met hoog- vermogen is geconcentreerd in drie dimensies: 'kracht, efficiëntie en stabiliteit'. Hierachter schuilt de diepgaande gezamenlijke innovatie van de Foton Cummins 16N-motor en de Super Powertrain 5.0, waarmee de misvatting in de sector wordt doorbroken dat meer pk's gelijk staan aan een hoger gasverbruik.
In termen van vermogensprestaties zetten de Auman Galaxy 9 en Galaxy 7 op gas-voertuigen, uitgerust met de Foton Cummins 16N-gasmotor, de perceptie omver dat benzine-voertuigen op benzine een zwak vermogen hebben met een maximumvermogen van 720 pk en een piekkoppel van 3600 N·m. Dankzij de eigenschap 'lage-snelheid, hoog-koppel' kunnen de voertuigen uitzonderlijk goed presteren in complexe wegomstandigheden, met een verbetering van 18% in het klimvermogen in de hoogste versnelling en een toename van 20% in snelheid op dezelfde helling, waardoor de pijnpunten van 'langzaam klimmen en vermogensverlies' bij bergtransport effectief worden aangepakt. Tegelijkertijd worden de acceleratieprestaties van 0-80 km/u met 17% verbeterd, en in combinatie met een versnellingsbakafstelling die de schakeltijd met 20% verkort, wordt een naadloze vermogensafgifte bereikt, waardoor hoge efficiëntie-eisen worden gegarandeerd.
Op economisch gebied worden doorbraken bereikt door systematische brandstof-besparende technologieën. De motor maakt gebruik van technologieën zoals een verbrandingsplatform onder hoge druk van 250 bar en een tuimelverbrandingssysteem, waardoor het maximale thermische rendement met 2% wordt verhoogd. Gecombineerd met energie-besparende configuraties zoals componenten met lage-wrijving en een oliepomp met variabel debiet, wordt het brandstofverbruik alleen al op motorniveau met 4% verlaagd, en wordt het totale brandstofverbruik van het voertuig met nog eens 4% verlaagd, waardoor een evenwicht tussen vermogen en zuinigheid wordt bereikt.
Op het gebied van betrouwbaarheid heeft de Auman Galaxy 16N vrachtwagen met hoog-gas-pk zware tests ondergaan om de operationele veiligheid te garanderen. De motor heeft 40.000 uur aan benchtests en 5 miljoen kilometer aan tests op de weg in alle-scenario's voltooid, waarbij extreme omgevingen zoals -40 graden extreme kou en grote hoogten werden bestreken. Wat betreft het ontwerp op de lange-termijn: een klepafstelcyclus van 300.000-kilometer, een verlengde olieverversingscyclus van 150.000 kilometer en een levensduur van het gasinjectiesysteem van 1,2 miljoen kilometer zorgen voor een aanzienlijke vermindering van de onderhoudskosten. Het remsysteem in de cilinder van 400 kW en de drievoudige beschermingsconfiguratie verhogen de rijveiligheid onder complexe bedrijfsomstandigheden nog verder, waardoor het operationele doel van "niet stoppen, zelfs als het voertuig geparkeerd staat" wordt bereikt.
De MAN Galaxy 16N-vrachtwagen op aardgas met hoog- vermogen, die de Galaxy 9- en Galaxy 7-modellen omvat, transformeert technische parameters in operationele waarde door middel van op scenario's-gebaseerde oplossingen, die uitgebreid de mainstream 'hoog-frequente' transportscenario's dekken, zoals lange- hoofdlijnen, groen kanaaltransport, koelketenlogistiek en bergtransport.
Deze truck is gericht op de "tijd-gevoelige conserveringseisen" van transport via groene kanalen en koudeketens en zorgt voor een efficiënte vermogensrespons onder volledige belasting door nauwkeurige aanpassing van de werkomstandigheden en intelligente besturing, waardoor de acceleratie- en klimefficiëntie met 20% wordt verbeterd. De tijdigheid van de stroomproductie vertaalt zich rechtstreeks in de versheid van de lading en het concurrentievermogen op de markt. Tegelijkertijd maakt het intelligente systeem van het voertuig een nauwkeurige controle van de bedrijfskosten mogelijk, waardoor de kerntegenstelling tussen ‘tijdigheid en kosten’ wordt opgelost.
Geconfronteerd met de complexe omstandigheden van "volledig beladen, lang bergopwaarts rijden + continu bergafwaarts rijden" in bergachtige gebieden zoals Sichuan, Guizhou, Chongqing en Tibet, biedt deze truck een complete oplossing voor "bergopwaarts gaan en bergafwaarts gaan". De kenmerken van lage- snelheid en hoog- koppel zorgen voor efficiënt en stabiel klimmen, terwijl het remvermogen van 400 kW de remweg effectief verkort en de veiligheidsrisico's bij afdalingen beperkt, waardoor een evenwicht tussen veiligheid en efficiëntie wordt bereikt. Voor transport over lange- afstanden zorgen de geoptimaliseerde kruisefficiëntie op hoge- snelheid en de geluidsreductie van 12% voor een verdere vermindering van de vermoeidheid van de bestuurder en een beter operationeel comfort.
