3-assige kiepaanhangwagen

 

De 3 Axle Dump Trailer-ook bekend als een hydraulische kipper-trailer-is ontworpen voor het transport van losse materialen zoals zand, grind, kolen en stenen. Met zijn sterke framestructuur, geavanceerd hydraulisch stortsysteem en slijtvaste laadkast, is het een topkeuze voor aannemers, vlootbezitters en logistieke bedrijven die op zoek zijn naar hoge ladingcapaciteit en duurzaamheid op lange termijn.

Op zoek naar een betrouwbare en efficiënte 3 -asdumptrailer voor uw bulkmateriaaltransportbehoeften? Onze zware 3-as tipper semi-trailer is ontworpen om veeleisende taken in constructie-, mijnbouw- en agrarische sectoren aan te kunnen. Of u nu actief bent in Afrika, Zuidoost -Azië of het Midden -Oosten, deze duurzame dumptrailer levert uitstekende prestaties in de zwaarste werkomstandigheden.

 

 

 

 

 

 

 

Materiaal:
Gebouwd met Hardox 450 of gelijkwaardig slijtage- en slijtvast staal voor de laadkast, gecombineerd met een T700 hoog-tensiele straal. Dit ontwerp vermindert het tarygewicht met 2, 000 kg vergeleken met standaard tippers, het verbeteren van de duurzaamheid en brandstofefficiëntie.

U-sectie doos:
Geoptimaliseerde U-vormige doosstructuur met een grotere dwarsdoorsnede en lager zwaartepunt, waardoor een hogere laadcapaciteit en eenvoudiger laden mogelijk is, waardoor een veilige en efficiënte werking wordt gewaarborgd.

Chassis:
Ontworpen met een dubbelweb hoofdstraal, die een grotere sterkte en aanpassingsvermogen biedt voor verschillende wegomstandigheden.

Cilinder:
Beschikbaar in FC- en FE -modellen, die een hogere bedrijfsdruk bieden om een maximale kantelhoek van 45 graden te bereiken. Dit vermindert de doorlooptijd met snellere stortsnelheid, terwijl de service -intervallen worden verlengd voor verbeterde efficiëntie.

Beugels:
Verbeterde ontwerp voor grotere stressweerstand en verbeterde duurzaamheid van vermoeidheid.

Knock-off systeem:
Stevige constructie met precieze bediening, zodat de doos tijdens de werking een veilige werkhoek blijft.

Kantelschacht:
Versterkte zware kantelas, die stabiliteit biedt tijdens het fooien voor verhoogde duurzaamheid en veiligheid.

Bevestigingssysteem:
Automatisch achterdeurvergrendingsmechanisme voor een efficiënte werking. Beschikt over een verstelbaar ontwerp voor optimale pasvorm, waardoor gemakkelijk onderhoud en vervanging wordt gewaarborgd.

Hulpondersteuningsframe:
Geïntegreerd hulpondersteuningsframe om de doos aan te sluiten met het chassis, waardoor onbedoelde kanteling wordt voorkomen en een veiligere werking zorgt.
 

 

Specificatie	Details
Capaciteit	60 ton
Algemene afmetingen	10.500 × 2.500 × 3.500 mm
Lichaamsdimensies	9.775 × 2.400 × 1.380 mm
Lengte	32.1 ft
Hoogte	11 ft
Breedte	8 ft
Chassis	Zwaar, extra duurzaam I-Beam-ontwerp
Assen	3 assen
Hydraulisch systeem	Hyva hydraulische cilinder
Cilindermodellen	175, 191, 202, 214 / 4TG, 5TG
Oponthoud	Mechanische of lente -ophanging
Kingpin	Jost 2 "of 3,5" afneembaar type
Landingsgestel	Jost 28T
Remsysteem	ABS of EBS (optioneel)
Materiaal	5 mm of 6 mm hoogwaardig staal
Banden	12R 22.5, 315/80 R22.5
Reservebandendrager	Inclusief één reservebandenset
Accessoires	Toolbox, Rocker Hendle, Shaft Slrench
Remkamers	T30/30
Onderdelen	Elektrisch, rem, as, band, ophanging, vergrendeling, kit

 

 

🟢 1. Voorbereiding voor het laden

Parkeer de trailer op stabiele en vlakke grond om kantelen of beweging te voorkomen.

Zorg ervoor dat de landingenpoten veilig zijn gepositioneerd om de trailer te ondersteunen.

Bevestig dat de achterklep correct is gesloten en vergrendeld voor het laden om materiaal morsen te voorkomen.

 

🟡 2. Verbind met de tractorkop

Gebruik de standaard kingpin en het vijfde wiel om de trailer aan te sluiten op de tractorkop.

Sluit de elektrische kabels, luchtslangen en ABS veilig aan.

Start de tractor en zorg ervoor dat de luchtdruk binnen het normale bereik ligt (meestal {{{0}}. 6–0.8 MPa).

Voer een remsysteemcontrole uit voordat u rijdt om de verkeersveiligheid te garanderen.

 

🔵 3. Laadproces

Laadbulkmaterialen zoals zand, grind, stenen of kolen gelijkmatig in de trailerbox.

Verdeel het gewicht gelijkmatig om rollover te voorkomen of onbalans te tillen.

Overlaad de trailer-strict niet aan de nominale laadcapaciteit (40-60 ton).

 

🔴 4. Procedure lossen

Parkeer de trailer in het losgebied op een stevig en niveau oppervlak zonder obstakels vooraan.

Breng de parkeerrem aan om het voertuig te beveiligen en voorwaartse beweging te voorkomen.

Start de hydraulische pomp van de tractor en open langzaam de liftregelklep om de hydraulische cilinder te activeren.

Naarmate de dumpbox stijgt, opent de achterklep automatisch, waardoor het materiaal eruit kan glijden.

Laat het personeel niet in de buurt van de trailer of achter staan tijdens het tillen of dumpen.

Sluit na het lossen de regelklep en laat de doos langzaam naar zijn oorspronkelijke positie zakken.

Zorg ervoor dat de doos volledig is verlaagd en de achterklep is vergrendeld voordat u wegrijdt.

 

🟠 5. Inspectie en reiniging na het laden

Controleer op lekkage van hydraulische olie en behandel problemen onmiddellijk.

Verwijder overgebleven materialen om corrosie- of apparatuurblokkering te voorkomen.

Als u plakkerige of natte materialen transporteert (bijvoorbeeld nat zand, kolenslurry), reinig dan de laadbak onmiddellijk.

 

⚠️ Veiligheid herinneringen

Voer routinematige inspecties uit voor elke operatie: bandendruk, verlichting, remmen, hydraulisch systeem.

Sta nooit ongeautoriseerd personeel in de buurt van de trailer toe tijdens het tillen of lossen.

Als u ongebruikelijke ruis of schudden opmerkt, stop dan de bewerking en inspecteer onmiddellijk.

Vermijd het tillen van de dumpbox op hellende of ongelijke oppervlakken om rollover te voorkomen.

 

 

 

🚚 1. Groeiende wereldwijde vraag naar dump semi -trailers

In de afgelopen jaren hebben wereldwijde infrastructuurontwikkeling, mijnbouwactiviteiten en verstedelijkingsprojecten een gestage groei op de markt voor dump -semi -trailer aangedreven. In opkomende regio's zoals Afrika, het Midden-Oosten, Zuidoost-Azië en Zuid-Amerika blijft de vraag naar hoge capaciteit en off-road capabele 3 asdumptrailers stijgen.

Industrierapporten geven aan dat tegen 2028 de wereldwijde zware trailer-markt zal groeien met een gemiddeld jaarlijks percentage van 5,3%, waarbij Tipper-trailers een aanzienlijk deel goed zijn. 3 Axle Dump Trailers, bekend om hun stabiliteit, grote lading en lage onderhoudskosten, zijn de voorkeurskeuze geworden voor veel logistieke operators en aannemers.

 

---

 

🏗 2. Belangrijkste toepassingsvelden van 3 Axle Dump Trailers

Constructie en infrastructuur: ideaal voor het transport van zand, grind en bouwafval op bouwplaatsen.

Mijnbouw- en steengroeve-operaties: geschikt voor zware transport in open-pit en hooglandmijnen.

Landbouwlogistiek: gebruikt bij bulktransport van gewassen, suikerriet en voedergewassen, vooral in Afrika en Latijns -Amerika.

Urban Development & Environmental Projects: toegepast bij het verwijderen van gemeentelijke afval, wegonderhoud en afvoerconstructie.

Belt- en weginitiatieven: Chinees gemaakte dumptrailers bedienen actief internationale snelweg-, dam- en havenprojecten.

 

---

 

🔧 3. Trends van toekomstige ontwikkeling

Lichtgewicht ontwerp: de acceptatie van staal met hoge sterkte (bijv. Hardox) vermindert het gewicht en verbetert de brandstofefficiëntie.

Slimme veiligheidsfuncties: integratie van hydraulische hoeksensoren, controlemonitoring van de achterklep en remalarmsystemen verbeteren de operationele veiligheid.

Aangepaste oplossingen: trailers kunnen worden aangepast aan lokale voorschriften, asconfiguraties, dooshoogte en bandenmodellen.

 

---

 

💡 4. Concurrentievoordeel van Chinese dumptrailers

Chinees gemaakte 3 Axle Dump Semi Trailers bieden een sterk concurrentievermogen in termen van prijs, productiecapaciteit, volwassen technologie en after-sales service. Veel internationale kopers vinden nu rechtstreeks van Chinese leveranciers via platforms zoals Alibaba International, Fast Trade en onafhankelijke websites, met behulp van deze trailers voor grootschalige infrastructuur en overheidsprojecten.

 

 

Yalong Mech is een in China gevestigde fabrikant die gespecialiseerd is in 3 Axle Tipper-trailer. We bieden wereldwijd hoogwaardige dumptrailers te koop. Yalong Mech heeft een sterke aanwezigheid gevestigd in regio's zoals Zuidoost -Azië, het Midden -Oosten, Afrika en Zuid -Amerika, met succesvolle leveringen aan landen zoals de Filippijnen, Tanzania en Ivoorkust.

 

 

 

 

 

Populaire tags: 3 Axle Tipper Trailer, China 3 Axle Tipper Trailer Fabrikanten, leveranciers