SINOTRUK HOWO 8x4 zware dumptruck voor mijnbouw en bouw

One-Stopleverancier voor zware vrachtwagens in China
Liangshan Yalong Vehicle Sales Co., Ltd. is een professionele leverancier en exporteur van zware- vrachtwagens, gevestigd in Shandong, China. Wij zijn gespecialiseerd in dumptrucks, trekkers, vrachtauto's, mixervrachtwagens en andere bedrijfsvoertuigen van toonaangevende Chinese merken, waaronder SINOTRUK HOWO, SHACMAN, FAW, BEIBEN en FOTON.
Met jarenlange exportervaring bieden wij voertuigoplossingen op maat, concurrerende prijzen, strikte kwaliteitsinspectie en betrouwbare wereldwijde verzending. Onze vrachtwagens worden veel gebruikt in bouw-, mijnbouw-, logistieke en infrastructuurprojecten en bedienen klanten in Afrika, Zuidoost-Azië, het Midden-Oosten, Centraal-Azië en Zuid-Amerika.
SINOTRUK HOWO 8×4 zware dumptruck voor mijnbouw en bouw
De SINOTRUK HOWO 8×4 Heavy Duty Dump Truck is ontworpen voor mijnbouw, bouw, steengroeven en transport van zwaar materiaal. Het is geschikt voor het transport van erts, zand, grind, steenkool en andere bulkmaterialen onder zware werkomstandigheden.
Met een 8×4-aandrijfsysteem, versterkt chassis en duurzame vering biedt deze dumptruck een sterk laadvermogen, uitstekende stabiliteit en betrouwbare prestaties op ruige wegen.
Uitgerust met een betrouwbare motor en een dumplaadbak met grote- capaciteit, levert de HOWO 8×4 dumptruck een efficiënte bediening, eenvoudig onderhoud en een lange levensduur. Het wordt veel gebruikt in Afrika, het Midden-Oosten en andere veeleisende markten.
Robuust-Exterieurontwerp voor zwaar gebruik
De HOWO 8×4-dumper heeft een sterk en duurzaam exterieurontwerp, gebouwd voor de mijnbouw, de bouw en het transport van zware- ladingen. De robuuste structuur zorgt voor betrouwbare prestaties in veeleisende werkomgevingen.


Betrouwbare motorprestaties
Uitgerust met een betrouwbare, zware-motor, biedt de HOWO 8×4 een krachtig vermogen en stabiele prestaties voor lange werkuren en zware transporttaken.
Versterkt chassis en assysteem
Het versterkte chassis en het duurzame assysteem zijn ontworpen om zware lasten en ruige wegen aan te kunnen, waardoor uitstekende stabiliteit en een lange levensduur worden geboden.


Stortbak met grote capaciteit
De dumplaadbak met grote-capaciteit is ontworpen voor het transporteren van erts, zand, grind en ander bulkmateriaal, waardoor de laadefficiëntie wordt verbeterd en de transporttijd wordt verkort.
Comfortabele bestuurderscabine
De ruime cabine biedt een comfortabele rijomgeving met praktische bedieningselementen, waardoor chauffeurs efficiënt kunnen werken tijdens transport over lange- afstanden.

| Item | Specificatie | Item | Specificatie |
|---|---|---|---|
| Merk | SINOTRUK HOE | Aandrijvingstype | 8×4 |
| Model | Zware dumptruck | Cabine | HOWO slaapcabine |
| Motor merk | SINOTRUK | Motorvermogen | 371 PK / 375 PK |
| Motortype | Dieselmotor | Emissienorm | Euro II / Euro III / Euro V (optioneel) |
| Overdragen | Handmatige transmissie | Versnellingen | 10/12 versnellingen vooruit |
| Stuursysteem | Hydraulische besturing | Vooras | Zware-vooras |
| Achteras | Zware-aandrijfas | Oponthoud | Zware-bladvering |
| Bandenmaat | 12.00R20 / 12R22.5 | Hoeveelheid banden | 12 banden |
| Capaciteit brandstoftank | 300–400 L | Lichaamsmateriaal dumpen | Staal met hoge sterkte |
| Capaciteit van het dumplichaam | 25–35 m³ | Hydraulisch systeem | Hydraulisch hefsysteem |
| Algemene dimensie | Ongeveer. 10.5 × 2,5 × 3,45 m | Bruto voertuiggewicht | 31–41 ton |
| Sollicitatie | Mijnbouw, bouw, steengroeve | Arbeidsvoorwaarde | Ruwe wegen en zware ladingen |
Producthoogtepunten
✔ Sterke 8×4-structuur
Ontworpen voor zwaar-transport met een hoger laadvermogen en betere stabiliteit.
✔ Betrouwbaar energiesysteem
SINOTRUK-motor levert sterke prestaties voor lange werkuren.
✔ Zwaar-chassis voor zwaar gebruik
Versterkt frame en ophangsysteem verbeteren de duurzaamheid in mijnbouw- en bouwomgevingen.
✔ Eenvoudig onderhoud
De eenvoudige structuur en overal verkrijgbare reserveonderdelen helpen de stilstandtijd te verminderen.

Verpakking en verzending

Klantfeedback

Veelgestelde vragen
Vraag: 1. Wie zijn wij?
A: Het hoofdkantoor van YALONG is gevestigd in Shandong, China. Sinds 2018 verkopen we aan Afrika (30,00%), Zuid-Azië (20,00%), Zuidoost-Azië (20,00%), het Midden-Oosten (20,00%) en de binnenlandse markt (10,00%). Er zijn ongeveer 11-50 mensen op ons kantoor.
Vraag: 2. Waarom zou u bij ons kopen in plaats van bij andere leveranciers?
A: We zijn toegewijd aan het principe "Kwaliteit eerst, klant eerst" en hebben het vertrouwen van klanten over de hele wereld verdiend door betrouwbare producten, concurrerende prijzen en professionele service.
Onze belangrijkste voordelen zijn onder meer:
• Rijke exportervaring – We hebben met succes vrachtwagens en machines geëxporteerd naar Afrika, Zuidoost-Azië, Centraal-Azië, Zuid-Amerika en andere internationale markten.
• Maatwerkoplossingen – Ons ervaren technische team kan voertuigconfiguraties aanpassen aan uw projectvereisten, wegomstandigheden en budget.
• Strenge kwaliteitscontrole – Uitgerust met geavanceerde productiefaciliteiten en testapparatuur zorgen we ervoor dat elk voertuig voldoet aan hoge normen op het gebied van prestaties, duurzaamheid en betrouwbaarheid.
• Concurrerende fabrieksprijzen – Directe levering in de fabriek helpt klanten de inkoopkosten te verlagen terwijl de productkwaliteit behouden blijft.
• Snelle levering en professionele ondersteuning – We zijn bekend met internationale exportprocedures, verzendregelingen en certificeringsvereisten, waardoor een soepele en tijdige levering wordt gegarandeerd.
• Volledige after- service – We bieden technische ondersteuning, hulp bij reserveonderdelen en langdurige- samenwerking om klanten te helpen de inzetbaarheid en winstgevendheid van voertuigen te maximaliseren.
Kiezen voor ons betekent kiezen voor een betrouwbare partner voor uw transport- en bouwbedrijf.
Vraag: 3. Hoe kunnen we kwaliteit garanderen?
A: Kwaliteit is onze topprioriteit gedurende het gehele productieproces.
• Pre-verificatie vóór productie – We bevestigen altijd de voertuigspecificaties en -configuraties met klanten voordat de productie begint.
• Strenge productiecontrole – Elke truck wordt geproduceerd onder een uitgebreid kwaliteitsmanagementsysteem met behulp van geavanceerde apparatuur en ervaren technici.
• Meerdere kwaliteitsinspecties – Elk voertuig ondergaat strenge inspecties en prestatietests tijdens en na de productie.
• Eindinspectie vóór verzending – Vóór levering wordt een volledige eindinspectie uitgevoerd om er zeker van te zijn dat het voertuig aan alle technische en kwaliteitseisen voldoet.
• Klantgoedkeuring beschikbaar – Foto's, video's of inspecties door derden- kunnen op verzoek vóór verzending worden geregeld.
Deze maatregelen zorgen ervoor dat elk voertuig dat aan onze klanten wordt geleverd, betrouwbaar, duurzaam en bedrijfsklaar is.
Vraag: 4. Kunt u de truck aanpassen aan onze wensen?
EEN: Ja. We kunnen het motorvermogen, de afmetingen van de laadbak, de bandenspecificaties, de rijpositie (LHD/RHD), kleur en andere configuraties aanpassen aan uw marktvereisten en bedrijfsomstandigheden.
Vraag: 5. Wat is uw levertijd?
A: Normaal gesproken duurt de levering 15-35 werkdagen na ontvangst van de aanbetaling. De exacte levertijd is afhankelijk van de voertuigconfiguratie, de bestelhoeveelheid en het productieschema.
Vraag: 6. Biedt u reserveonderdelen en after- service?
EEN: Ja. Wij bieden ondersteuning voor reserveonderdelen, technische begeleiding en professionele after- service om ervoor te zorgen dat uw voertuigen gedurende hun hele levensduur efficiënt en betrouwbaar werken.
Populaire tags: sinotruk howo 8x4 zware dumper voor mijnbouw en bouw, China sinotruk howo 8x4 zware dumper voor mijnbouw en bouw fabrikanten, leveranciers
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen

















